轮胎式挖掘机操作中存在七个问题轮胎式挖掘机在操作使用中存在的七个问题，您了解吗？今天小编带您看看吧。1.当同时操作两个履带时，发动机转速会瞬间下降甚至关闭。是什么原因？ 解决方案：此故障更常见。这主要是因为柱塞泵的可变机构存在问题。当挖掘机处于空转状态时，柱塞泵仍然具有大流量。 二，拉动挖掘机走动操纵杆，感觉沉重？为什么？ 解决方案：这是因为行程分配阀与其他分配阀不同。大多数挖掘机的行程分配阀不是液压控制的，而是通过机械拉杆直接用手拉动。由于挖掘机的过时或分配滑阀的磨损，行程滑阀和孔之间的间隙变大，并且形成高压，这导致分配阀朝向弹簧侧移位，并且操纵杆很重。 第三，组装齿轮泵时，端面上的轴承是否应同时更换？ 解决方案：需要同时更换，因为齿轮泵端面的磨损主要是由于轴承间隙过大导致齿轮在旋转过程中摇摆。 四，阻尼孔是否堵塞，小型挖掘机，安全阀压力无法调节？ 解决方案：大多数情况是由于锥形阀和阀座的紧密关闭造成的，因此无法确定腔室内的油压。 第五，挖掘机只能前进而不能后退。 解决方案：这是因为行程马达中的过载释放阀芯卡住了。小型挖掘机的问题在于行走马达对于保护系统是安全的。系统中安装了过载安全阀。如果有过载溢出。当流量阀芯卡在溢流位置时，系统压力会丢失。 第六，你怎么知道地面齿轮和轴承孔的地平面发生了变化？ 解决方案：这只能在装配齿轮泵时找到，因为端面的间隙非常小，通常约为0.05mm。如果端面垂直于轴承孔，则在组装泵后齿轮轴不能移动。如果锁定螺丝松动一点，但仍然没有顺利转动，则拆下齿轮泵并刮掉端面。这是因为端面平面不垂直于轴承孔。 第七，虽然履带行走缓慢，但同时做一个秋千，爬行者可以快速起床，为什么？ 解决方案：供应给行走马达的柱塞泵的流量不足。当挖掘机同时执行另一个动作时，相当于添加另一个柱塞泵。 轮胎式挖掘机在操作中存在的七个问题您已经知道了，希望您在使用中可以避免。 轮胎式挖掘机 (责任编辑：admin) |
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